啟東市東方液壓件有限公司
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專(zhuān)業(yè)生產(chǎn):馬達軸向柱塞泵,定量軸向柱塞泵,液壓機專(zhuān)用柱塞泵 ,變量軸向柱塞泵
·  軸向柱塞泵
·  油泵電機組
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軸向柱塞泵的內部結構
發(fā)布時(shí)間: 2010/10/28

  軸向柱塞泵內部結構柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件:柱塞和柱塞套構成柱塞偶件、出油閥和出油閥座構成出油閥偶件。
  柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經(jīng)配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm 。柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。
  出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。
  軸向柱塞泵內部結構柱塞泵滑靴與斜盤(pán)的滑動(dòng)磨擦是斜盤(pán)柱塞泵三對磨擦副中最為復雜的一對。出柱塞桿球頭與滑靴球窩的間隙,如果柱塞與滑靴間隙超差,柱塞腔中的高壓油就會(huì )從柱塞球頭與滑靴間隙中泄出,滑靴與斜盤(pán)油膜減薄,嚴重時(shí)會(huì )造成靜壓支承失效,滑靴與斜盤(pán)發(fā)生金屬接觸磨擦,滑靴燒蝕脫落,柱塞球頭劃傷斜盤(pán)。柱塞桿球頭與滑靴球窩超出公差1.5倍時(shí),必須成組更換之。

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