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特斯拉一直在做其他公司不敢做的事情
發(fā)布時(shí)間:
2023/5/27
對于普通的汽車(chē)制造商,汽車(chē)硬件的變化會(huì )提前幾個(gè)月宣布。推出后,會(huì )有大量新聞稿、Twitter帖子、YouTube視頻,甚至可能是該品牌的電視廣告,詳細介紹每一個(gè)小的改進(jìn)和修復。眾所周知,特斯拉不是一家普通的汽車(chē)制造商,至少根據早期的報道,特斯拉已經(jīng)開(kāi)始在其最近生產(chǎn)的一些汽車(chē)上配備新硬件。特斯拉的官方媒體渠道甚至沒(méi)有傳來(lái)宣布這一變化的耳語(yǔ)。
根據Twitter帖子,在交付地點(diǎn)發(fā)現了一輛新的Model Y,在擋風(fēng)玻璃后面和汽車(chē)的前擋泥板上安裝了一套更新的攝像頭和傳感器。新硬件被稱(chēng)為“硬件4.0”。盡管該公司尚未證實(shí)任何事情,但新傳感器和攝像頭很可能是特斯拉備受爭議的自動(dòng)駕駛儀和全自動(dòng)駕駛(FSD)軟件的一部分。
據Electrek稱(chēng),據報道,硬件和相關(guān)軟件已經(jīng)在特斯拉Model S和X上實(shí)現。如果福特、通用汽車(chē)或幾乎所有其他汽車(chē)制造商都做同樣的事情,并開(kāi)始對福特F-150 Lightning、凱迪拉克Lyriq或其他電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行相當大的改動(dòng),那么整個(gè)汽車(chē)媒體界都會(huì )感到困惑。但這幾乎是特斯拉課程的標準。畢竟,這家公司曾幫助將Eoadster跑車(chē)送入太空并隨機提高/降低其產(chǎn)品系列的價(jià)格。
如果Tesla和/或Elon Musk 承認這一變化,不要指望會(huì )有巨大的新聞推送。確認可能會(huì )采取單個(gè)非正式帖子或在Twitter上回復的形式,事后可能會(huì )在特斯拉網(wǎng)站上的某個(gè)地方發(fā)布新聞稿或腳注。
希望新硬件能夠改進(jìn)特斯拉已經(jīng)飽受詬病的FSD系統,這些系統在過(guò)去一直是廣泛召回的主題。
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