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德國租車(chē)行采購10萬(wàn)輛比亞迪 引發(fā)爭議
發(fā)布時(shí)間： 2022/10/7
　　擁有24萬(wàn)輛汽車(chē)的德國最大租車(chē)公司Sixt計劃在今后6年內采購10萬(wàn)輛中國廠(chǎng)商比亞迪生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)。此舉遭到了部分聯(lián)邦議員的批評，他們認為，Sixt此舉與當前降低對華依賴(lài)之大趨勢不符，且中國汽車(chē)存在為中國政府充當間諜之風(fēng)險。
　　Sixt與比亞迪在10月3日共同宣布，10萬(wàn)輛比亞迪電動(dòng)車(chē)中的首批數千輛在今后幾周內就將投入使用，德國、法國、荷蘭、英國的客戶(hù)屆時(shí)都可租賃到比亞迪的電動(dòng)車(chē)。兩家公司并沒(méi)有透露此項合作涉及的具體金額。
　　中國廠(chǎng)商比亞迪正在國內外市場(chǎng)迅猛增長(cháng)，它在今年6月已經(jīng)取代美國車(chē)企特斯拉，成為全球最大的電動(dòng)車(chē)制造商。即便與老牌燃油汽車(chē)廠(chǎng)商相比，比亞迪的銷(xiāo)量也僅次于本田、豐田、大眾。該公司計劃今年全球銷(xiāo)量達到200萬(wàn)量，遠遠超出2021年的50萬(wàn)輛。歐洲市場(chǎng)是比亞迪的重點(diǎn)擴張目標。
　　　
　　與此同時(shí)，德國最大租車(chē)公司Sixt則計劃在2030年前將70%~90%的車(chē)輛更換成電動(dòng)車(chē)型。該計劃與比亞迪的擴張目標一拍即合。德國汽車(chē)管理研究中心(CAM)主任布拉策爾(Stefan Bratzel)對德國《商報》表示，中國廠(chǎng)商能夠比德國廠(chǎng)商提供高得多的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能，"Sixt這樣的企業(yè)必須要保持競爭力，因此與比亞迪合作就是水到渠成的事情。"布拉策爾預計，其他歐洲租車(chē)行也將會(huì )和中國電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商展開(kāi)類(lèi)似合作。
　　就在本周五（10月7日），另一間中國電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商蔚來(lái)也將在德國市場(chǎng)正式啟動(dòng)銷(xiāo)售。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家布拉策爾警告說(shuō)，鑒于當今的中國電動(dòng)車(chē)具有相當不錯的品質(zhì)，長(cháng)此以往德國廠(chǎng)商將會(huì )進(jìn)一步喪失市場(chǎng)份額。
　　一些德國議員則警告中國電動(dòng)汽車(chē)存在著(zhù)數據安全風(fēng)險。執政黨自民黨的議員斯庫德尼(Judith Skudelny)在接受德國《圖片報》采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)："我希望Sixt能夠足夠專(zhuān)業(yè)地杜絕數據間諜風(fēng)險。政府機關(guān)當然也應該予以警惕。汽車(chē)數據也有可能泄漏個(gè)人相關(guān)信息，我們不會(huì )愿意看到這些信息被其他國家獲取。"
　　德國聯(lián)邦信息安全署(BSI)不久前曾經(jīng)發(fā)布警告指出，當今的電動(dòng)汽車(chē)配備有越來(lái)越多的傳感器、麥克風(fēng)、攝像頭等設備，為網(wǎng)絡(luò )襲擊提供了越來(lái)越多的可能。
　　同樣來(lái)自自民黨的聯(lián)邦議員米勒-羅森特里特(Frank Müller-Rosentritt)也警告說(shuō)："加拿大以及澳大利亞的案例已經(jīng)表明，中共會(huì )利用單方面依賴(lài)性來(lái)對外國企業(yè)或者外國政府施加針對性影響力，從而貫徹中國自身利益。" 米勒-羅森特里特認為，德國各界應該削減對專(zhuān)制國家的依賴(lài)度，而非增加依賴(lài)度。"在電動(dòng)車(chē)問(wèn)題上，我們不應該像對俄羅斯油氣那樣陷入依賴(lài)。"
　　根據國際著(zhù)名咨詢(xún)公司普華永道（ PwC: ）的一項研究結果，德國汽車(chē)制造商在中國這個(gè)最大市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域成績(jì)顯著(zhù) 。
　　《圖片報》在報道中還指責Sixt身為德國企業(yè)卻不優(yōu)先考慮德國電動(dòng)車(chē)型，反而大肆采購來(lái)自人權劣跡斑斑的中國的車(chē)輛。該報援引美國網(wǎng)絡(luò )雜志《石英》的調查數據指出，比亞迪如今在全球市場(chǎng)獲得巨大成功，其實(shí)依靠了中國政府的大量補助：僅2016年，中國政府就為比亞迪提供了至少10億美元的補助?！秷D片報》還指責中國政府在本土市場(chǎng)為15萬(wàn)元人民幣以下車(chē)型提供5000元人民幣購車(chē)補貼，認為西方車(chē)企難以受益于這一補貼政策，變相扭曲了市場(chǎng)競爭關(guān)系。
　　不過(guò)，在回復《圖片報》問(wèn)詢(xún)時(shí)，Sixt駁斥了"與比亞迪合作有損德國利益"的說(shuō)法，認為《圖片報》的指控"荒謬"。該公司在一份書(shū)面聲明中強調，今后6年中總共采購的10萬(wàn)輛比亞迪電動(dòng)車(chē)，絕大多數都會(huì )在運行約一年后返售給比亞迪，因此比亞迪車(chē)型在Sixt車(chē)隊中的總體占比不會(huì )超過(guò)10%。法國女作家埃爾諾獲得2022年諾貝爾文學(xué)獎
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