隨著(zhù)工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，液壓傳動(dòng)也越來(lái)越廣，而作為液壓傳動(dòng)系統心臟的液壓泵就顯得更加重要了。在容積式液壓泵中，惟有柱塞泵是實(shí)現高壓、高速化、大流量的一種最理想的結構，在相同功率情況下，徑向往塞泵的徑向尺寸大、徑向力也大，常用于大扭炬、低轉速工況，做為按壓馬達使用。而軸向柱塞泵結構緊湊，徑向尺寸小，轉動(dòng)慣量小，故轉速較高；另外，軸向柱塞泵易于變量，能用多種方式自動(dòng)調節流量，流量大。
　　軸向柱塞泵被廣泛使用于工程機械、起重運輸、冶金、船舶等多種領(lǐng)域。航空上，普遍用于飛機液壓系統、操縱系統及航空發(fā)動(dòng)機燃油系統中。是飛機上所用的液壓泵中最主要的一種型式。
　　對于軸向柱塞泵，總效率一般為bh0.85～0.9上式滿(mǎn)足要求。2直軸式軸向柱塞泵運動(dòng)學(xué)及流量品質(zhì)分析 10 泵在一定斜盤(pán)傾角下工作時(shí)，柱塞一方面與缸體一起旋轉，沿缸體平面做圓周運動(dòng)，另一方面又相對缸體做往復直線(xiàn)運動(dòng)。這兩個(gè)運動(dòng)的合成，使柱塞軸線(xiàn)上任一點(diǎn)的運動(dòng)軌跡是一個(gè)橢圓。此外，柱塞還可能有由于摩擦而產(chǎn)生的相對缸體繞其自身軸線(xiàn)的自轉運動(dòng)，此運動(dòng)使柱塞的磨損和潤滑趨于均勻，是有利的。 柱塞運動(dòng)學(xué)分析，主要是研究柱塞相對缸體的往復直線(xiàn)運動(dòng)。即分析柱塞與缸體做相對運動(dòng)時(shí)的行程、速度和加速度，這種分析是研究泵流量品質(zhì)和主要零件受力狀況的基礎。